Местната железопътна линия Finger Lakes се превърна в първата къса железопътна линия в щата Ню Йорк, която надгражда ключова инфраструктура с помощта на стоманени връзки. Като част от проект в своя завод в Женева, 25-годишният превозвач е инсталирал приблизително 700 стоманени връзки и осем всички стоманени превключвателя. Стоманените връзки се използват успешно от други железопътни линии в Съединените щати.
Когато беше решено да се направи надстройка на Женевския двор, решението за използване на стоманени връзки се основаваше на дългосрочната икономика.
Стоманените връзки първоначално са по-скъпи в сравнение с дървените връзки, но в активна железопътна линия като нашата важна железопътна железница, където класифицираме и доставяме на клиентите мотриси, стоманените връзки имат потенциала да функционират правилно в продължение на 50 и повече години срещу 20-годишен живот. за дървени връзки на това място, заявява Майк Смит, президент на Finger Lakes Railway.
Окончателното решение за използване на стоманени връзки беше взето след внимателно обмисляне на мястото, където ще бъдат монтирани. Фактори като ежедневното използване на коловозите, гъстотата на трафика и бъдещите разходи за поддръжка оказаха влияние върху крайното решение.
Стоманената връзка е устойчива на повреди, корозия и влошаване. Той е 100% рециклируем, което го прави превъзходната опция за използване в натоварен железопътен парк като Женева, заявява Джоан Армстронг-Брух, генерален мениджър на Finger Lakes Railway.
Очаква се проектът да бъде завършен напълно до края на юни.
