Главният инспектор на щата Ню Йорк най-накрая публикува доклада относно катастрофата с лимузина Schoharie, която се случи през 2018 г., убивайки 20 души.
Генералният инспектор на щата Ню Йорк Луси Ланг прие констатациите, дадени от разследването на инцидента на Националния съвет за безопасност на транспорта.
Твърди се, че както DOT, така и DMV не са успели да използват всички правни средства за защита, за да приведат компанията за лимузини в съответствие с изискваните закони и разпоредби.
колко струва един двигател nascar
Компанията се нарича Prestige и се управлява от Nauman Hussain.
Какво пише в доклада за катастрофата с лимузина?
Според My Twin Tiers, докладът от 29 страници не установи неправомерно поведение от страна на DOT или служителите на DMV.
Това, което установи, бяха пропуски в политиките, процедурите и комуникацията между агенциите.
Един мъж на име Кевин Кушинг загуби сина си Патрик при катастрофата с лимузина и даде своето мнение по въпроса.
Той заяви, че хюсеинът е представил погрешно превозното им средство и колко пътници може да побере. DMV и DOT приеха тази информация за номинална стойност и не последваха след това.
алманах на фермерите зима 2018 ню йорк
Кушинг заяви, че „не може да каже, че е престъпно, но със сигурност е сърцераздирателно за всеки член на семейството, който знае, че е имал този шанс да свърши работата си“.
Той допълни, че ако са си свършили работата така, както е трябвало, децата им днес щяха да са живи.
Според Кушинг разследването показва, че е имало около дузина пъти, когато това превозно средство е трябвало да бъде извадено от пътя. Това беше частично по вина на DMV и DOT, като позволиха на лимузината да остане в експлоатация.
Препоръки от главния инспектор на Ню Йорк
След разследването бяха направени различни препоръки.
Министерството на транспорта е призовано да обучи своя персонал как да обездвижва, конфискува и изземва регистрационни табели от разтегателни лимузини, за които е установено, че не са в съответствие със законите и разпоредбите.
Предлага се всички спирания на регистрации за лимузини да не бъдат възстановени, докато няма доказателство, че проблемите, довели до предишни спирания, са отстранени.
И накрая, важно е както DOT, така и DMV да бъдат уведомени за несъответствия.
кога идва проверката за стимули от 2000 г
Сенатор Джим Тедиско призова за законодателно изслушване, което да разгледа по-подробно DOT и DMV.
Той заяви, че иска имената на лицата и длъжностите им, които са избрали да не вземат правилните решения.
