Wadhams Enterprises биха искали да наемат още близо 40 души, които да карат техните товарни камиони. Въпреки това, няма почти толкова хора с търговски шофьорски книжки, които се редят на опашка, за да заемат тези позиции.
FLT
И така, семейната компания на Bostwick Road пое бика със смяната на скоростите и създаде две училища, за да генерира група от шофьори.
Първата 3-4-седмична тренировъчна сесия беше организирана в Rensselaer, от другата страна на реката от Олбани. То беше открито през август 2016 г. Второто училище беше създадено в Женева преди година на бившия терминал Howard’s Express в Женевския индустриален парк на Forge Avenue.
Към днешна дата двете училища са завършили около 90 души, като всеки е издържал пътния тест на Държавния департамент по моторни превозни средства и е спечелил CDL. Wadhams незабавно поставя кандидат за училището в своята ведомост и покрива обучението. След като той или тя получи CDL, им се гарантира работа в едно от четирите подразделения за камиони Wadhams, което отваря вратата към нова кариера.
Президентът на компанията Стив Уодъмс каза, че диапазонът на заплащането е $45 000 до $90 000 годишно, плюс обезщетения.
Един от хората, които Майк Фъргюсън сега тренира в съоръжението в Женева, е Майкъл Сесере.
Cecere работеше в ресторантьорския бизнес, но загуби работата си. 36-годишният е единственият доставчик на съпругата си и шестте им деца. Той ще вземе своя пътен тест за DMV в петък. Ако премине, той отговаря на изискванията за CDL — и работа за превоз на мляко за Earl T. Wadhams Inc.
The Finger Lakes Times:
Прочетете още
