Служители на Thruway отговориха на язвителен доклад, публикуван от Times Union, който разглеждаше моста Марио Куомо, характеризирайки доклада като подвеждащ.
Ето пълното изявление, публикувано от Thruway Authority от директора на проекта Джейми Барбас:
ще бъде ли четвърта проверка на стимулите
В неделния разказ „Счупени болтове: Структурните проблеми на моста на губернатора Марио М. Куомо бяха покрити, Таймс Юнион прави жалко, подвеждащо и погрешно твърдение, което безотговорно изобразява тревожна и опасна ситуация – такава, която със сигурност не е така. На първо място, мостът е бил и продължава да бъде безопасен за пътуващите.
отворени ли са местните служби за социално осигуряване
Статията също така предполага, че Thruway Authority се е опитал да прикрие този проблем или не е действал своевременно. След като научихме за твърденията за повреда на болтовете през 2016 г., не само Thruway Authority незабавно информира главния инспектор, ние похарчихме повече от един милион долара и ангажирахме световноизвестни експерти по темата, разработихме програма за тестване, проведохме обширни проучвания и тествахме над петстотин болта. Тестовете потвърдиха, че болтовете отговарят или надвишават изискванията, определени от Американското дружество за изпитване и материали (ASTM). Много малкият брой счупени болтове не е причина за безпокойство за безопасността на такъв голям мост, състоящ се от повече от един милион болтове. Важно е да се отбележи, че няма опасения за водородно крехкост. Освен това всички тествани болтове бяха покрити с Geomet, както се изисква. Нито един не беше горещо поцинкован. Всички експерти са единодушни, че стоманата не е дефектна. Преди откриването на моста през август 2017 г. експертите заключиха, че безопасността на моста по никакъв начин не е била компрометирана.
В допълнение към вече извършените обширни тестове и анализи, цялата конструкция се инспектира и наблюдава рутинно, а по време на нашата последна инспекция на две години не открихме допълнителни повреди на болтовете, които предизвикват безпокойство. Тези резултати от проверка съвпадат с констатациите от нашата програма за тестване, която заключи, че бъдещите повреди на болтовете, ако има такива, ще бъдат изключително редки и незначителни.
За да бъде ясно, масивните връзки от стоманена плоча с болтове на носачите не са застрашени от повреда и мостът е безопасен. Типичната болтова връзка има повече от 500 болта. Вграденото резервиране на мостовата система премахва всякакви потенциални опасения, че може да възникне повреда.
Да се предизвиква липса на доверие у пътуващата публика е просто безразсъдна, безотговорна и нездрава журналистика. Обществената безопасност е нашият най-голям приоритет и срам за Times Union за техните неточни твърдения и погрешни характеристики.
залог извън държавата
Колкото и да искаме да споделим повече информация, в момента не можем да я обсъждаме допълнително.
Получавате ли най-новите заглавия във входящата си кутия всяка сутрин? Регистрирайте се за нашето Сутрешно издание, за да започнете деня си.
